數(shù)控沖床噪聲有多大損害?
一般數(shù)控沖床運(yùn)作噪聲多在90dBA以上,噪聲管理不及時(shí),會(huì)給設(shè)備操作者和車(chē)間其他人員在健康和心理上造成極大的損害,降低生產(chǎn)效率,小型數(shù)控沖床,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致職工“噪聲性耳1聾”,一起對(duì)環(huán)境亦有很大影響。
如何進(jìn)行數(shù)控沖床噪聲管理?
關(guān)于操控機(jī)械數(shù)控沖床的噪音管理上,能夠從隔音、消音和吸音這三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行處理。
1、將數(shù)控沖床車(chē)間的整體結(jié)構(gòu)改裝為隔音結(jié)構(gòu)
2、車(chē)間和車(chē)間之間設(shè)置隔音墻
3、合理使用好吸音、隔音及減振設(shè)備.
數(shù)控沖床的特點(diǎn)
對(duì)于大尺寸板材基本可一次加工就能完成,而傳統(tǒng)的大尺寸板材加工需多工序在很多不同的設(shè)備上完成。這樣由于減少了中間環(huán)節(jié)、減少了后處理工序、減少了模具設(shè)計(jì)等,且通過(guò)簡(jiǎn)單的模具集成式,大大節(jié)約了勞動(dòng)力,降低了生產(chǎn)成本。
加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。
對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高,對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。
機(jī)械驅(qū)動(dòng)數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床
這是數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床發(fā)展較早的一類(lèi)機(jī)床,現(xiàn)在仍有一些廠家在生產(chǎn)和使用.典型代表有村田機(jī)械(MURATEC)的C系列,合肥數(shù)控沖床,天田公司(AMADA)的ARIES 系列、PEGA 系列、COMA系列等。
這類(lèi)數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床是通過(guò)一個(gè)主電機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),利用飛輪的慣性進(jìn)行沖壓,自動(dòng)數(shù)控沖床價(jià)格,由離合器進(jìn)行沖壓控制。
這類(lèi)機(jī)床優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,產(chǎn)品價(jià)格低,數(shù)控沖床廠家,性能穩(wěn)定。
但這類(lèi)機(jī)床的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的。首先,機(jī)械式數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床必須等飛輪轉(zhuǎn)過(guò)一圈,才進(jìn)行一次沖壓,沖壓行程是固定的,所以沖壓速度沒(méi)法提高,目前較高才180次/分鐘左右。
這也是現(xiàn)在許多廠商不再生產(chǎn)這類(lèi)數(shù)沖的主要原因(AMADA今年停產(chǎn)ARIES,在日本早已停產(chǎn))。 但就目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)許多小廠家還在做這個(gè),像青島大東那邊都是這些類(lèi)型。
其次,由于擊打頭的行程沒(méi)法控制,進(jìn)行成型沖壓時(shí)不易控制。像這類(lèi)機(jī)床必須要通過(guò)調(diào)節(jié)數(shù)沖模具才能達(dá)到理想成型,調(diào)節(jié)難度較大。另外,這類(lèi)機(jī)床還有耗電量較大、沖壓噪音大等缺點(diǎn)。